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ジオラマイメージ図

イメージ図

Bトレインショーティーをメインに作ろうと思います。赤線が新幹線、青線が在来線、黄線が緩行線です。複線なので並行するトンネルや鉄橋は3複線となり3本の線路が並びます。新幹線はなるべく緩やかな曲線で建設します。鉄道模型特有の急カーブは変ですからね。

津田沼駅、習志野駅をイメージした駅です。習志野駅は新京成線の駅ですが、新幹線の駅があるターミナル駅にしようと思います。将来的には路面電車や私鉄の線路も敷設しようと思っています。

習志野駅

習志野駅構図

構造は高架駅です。新幹線はもう一段高くします。在来線、緩行線ともに2面4線の駅にしようと思います。新幹線は2面で待避線2線を作る予定です。本線は通過できるようにします。

将来は路面電車や私鉄も建設される予定です。

津田沼駅

津田沼駅構図

実際の駅で言うと東船橋駅のような構造をしています。路面電車の停車場も欲しいですね。

急勾配

急勾配

新幹線の習志野駅とトンネルの間には急勾配を作ろうと思いました。ドイツの特急(ICE)も80‰近い勾配があるので真似てみました。


急勾配構図

最大75‰です。実際登れるかどうかわかりません。


それでは鉄道模型レイアウターF2011で実際に設計しようと思います。

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